labzen

Город: Харьков
На ХТ с: 2014 года
Сообщений: 10

Профессия: КИПовец
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 24/10/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Дурак и идиот в одном лице - это особь любого пола, которая в нетрезвом виде садится за руль транспортного средства.
"ЗЫ. если кто то во время велопробега бухой попадет в историю с ДТП, сама лично приду в больничку и добью битой"


1) Предлагаю в случае бухла или другой наркоты не дожидаться ДТП (ибо пострадают невинные), а задействовать биту сразу.
2) У меня свинец есть листовой. Примерно 1,5мм толщиной. Могу пожертвовать, чтобы биту обернуть... Хороший материал, но для общего блага не жалко.
Я живу возле метро "Дворец спорта". Выезжаю лениво прогуляться примерно через 30-40 мин. Буду рад новому опыту, т.к. обычно катаю сам. Т. 066-625-12-83, 067-99-14-368. Андрей.
На все сто согласен с прелестью природы, но и в ночном городе что - то есть. После 22-х часов машин становится меньше, летом спадает жара, а большинство крупных улиц и все проспекты хорошо освещены. Асфальт тоже "хорошеет и хорошеет". Но, берегитесь ливнёвок! Обычно они "правильные" и это притупляет бдительность. Но иногда попадаются решётки с формой велосипедистоуловителя. У такой решётки часть прорезей короткие и поперечные, а две продольные и длинные. Если поймать гаву, то можно влететь туда колесом.

Вообще, хорошо - бы их инвентаризировать и метров за 50 поставить по предупреждающему знаку с изображением летящего через руль человечка...
Вздумалось мне сделать на велосипед мигалку. (руки чешутся) По замыслу она должна крепиться на багажник и иметь два желтых катафота со светодиодной подсветкой. Катафоты - излучатели разнесены по горизонтали в разумных пределах. В каждом катафоте по две группы светодиодов - красные и желтые. Все красные "призваны" моргать с 2-х сторон постоянно, обозначая моё присутствие на дороге. Желтые должны со стандартной частотой обозначать нужный поворот. Во время поворота, красные должны гореть непрерывно с 2-х сторон.
Вопрос в том, что при настройке, режима моргания красных габаритов сотрудник - автолюбитель заявил, что ему было - бы неприятно стоя на светофоре, созерцать такие моргания. Что - же предпочесть? "Ядовитую", агрессивную мигалку, которую заметит боковым зрением неродивый водитель, даже во время набора СМС-ки, или визуальный комфорт для остальных? Интересны рассуждения по этому поводу.

P.S. А, ведь готовые Китайские моргалки имеют довольно противные режимы...